晉中衡器哪家好

而在包頭地磅行業(yè)，隨著電子測(cè)量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，地磅稱(chēng)重技術(shù)也完成了由模仿稱(chēng)重到數(shù)字稱(chēng)重的轉(zhuǎn)變，代表了未來(lái)地磅技術(shù)發(fā)展的趨勢(shì)。利用數(shù)字地磅成為當(dāng)今地磅家族中較好的電子地磅，也是今后地磅發(fā)展的方向。數(shù)字地磅精度高：數(shù)字稱(chēng)量外貌直接處理數(shù)字信號(hào)，擺脫了仿稱(chēng)量表面存在的“敏感區(qū)”的缺陷，外型的抗干擾能力和現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力得以大大提高，精密計(jì)量的才干得到了極大的加強(qiáng)，為高精度計(jì)量系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了可能。數(shù)字地磅抗干擾能力強(qiáng)：由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號(hào)，克服了以往模仿傳感器微量模擬信號(hào)傳輸時(shí)易受干擾的缺點(diǎn)，增強(qiáng)系統(tǒng)抗干擾能力，提高信號(hào)的分辨率和穩(wěn)定性。

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保護(hù)信號(hào)電纜。在電子汽車(chē)衡的應(yīng)用過(guò)程中，信號(hào)電纜會(huì)傳輸信號(hào)。通常電纜有一段長(zhǎng)度，所以雷電容易在電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電流，可能會(huì)對(duì)表頭造成損壞。因此，系統(tǒng)中的電流電源線需要安裝屏蔽層，屏蔽層應(yīng)接地，以消除安裝前的準(zhǔn)備工作。安裝前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容:檢查稱(chēng)重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對(duì)標(biāo)高。秤臺(tái)兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點(diǎn)應(yīng)穿線管的連接效果。另外，對(duì)于接地點(diǎn)，需要接地點(diǎn)的電阻符合相關(guān)要求?；迎h(huán)境:需要對(duì)基坑的排水能力進(jìn)行深入的研究和調(diào)查，同時(shí)對(duì)基坑內(nèi)的雜物進(jìn)行徹底的清理。

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安裝位置附近是否有大的干擾源。選擇電子汽車(chē)平衡/電子地磅的安裝位置，要遠(yuǎn)離具有強(qiáng)大射頻干擾源的設(shè)施，如大型變電站、郵電通信、電視臺(tái)發(fā)射塔甚至高壓輸電線路。此外，由于信號(hào)傳輸線越長(zhǎng)，外部干擾越強(qiáng)，磅房應(yīng)盡可能靠近汽車(chē)平衡/地磅。如果這些情況真的不可避免，接地良好的金屬網(wǎng)絡(luò)保護(hù)管可以覆蓋信號(hào)線，理論上可以減少干擾，提高汽車(chē)平衡稱(chēng)重的準(zhǔn)確性。選擇安裝地點(diǎn)還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)氐募撅L(fēng)和風(fēng)向問(wèn)題。假如當(dāng)?shù)爻Ｄ旯未箫L(fēng)，會(huì)影響汽車(chē)衡/地磅的稱(chēng)重效果，甚至很難穩(wěn)定、準(zhǔn)確地顯示計(jì)重值。所以，盡量不要把電子汽車(chē)衡/電子地磅安裝在“風(fēng)口”上，實(shí)在是難以避免，可以考慮用擋風(fēng)墻來(lái)搭建。

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磅單復(fù)印操作步驟：磅單挑復(fù)印有二種方法，一種是：每一輛車(chē)過(guò)2次磅，一次凈重，一次皮重。2次過(guò)秤后，產(chǎn)生一組詳細(xì)的稱(chēng)重紀(jì)錄復(fù)印磅單。另一種是：某車(chē)的皮重已經(jīng)知道，此車(chē)太重車(chē)時(shí)把皮重預(yù)設(shè)鍵入儀表盤(pán)，就可以打單。需要注意的是：一般狀況下電子地磅稱(chēng)在一切正常應(yīng)用的情況下，對(duì)貨品放置的部位應(yīng)當(dāng)在稱(chēng)體的管理中心位置，那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會(huì)損害到稱(chēng)重的精度，并且對(duì)磅稱(chēng)機(jī)器設(shè)備導(dǎo)致非常大的毀壞。