錫林郭勒盟無(wú)人值守系統(tǒng)廠家

地磅稱重防損系統(tǒng)解決方案地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方案專門針對(duì)商品銷售和材料供應(yīng)采購(gòu)工作流程。系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理提前上傳車輛收集的信息。司機(jī)入廠時(shí)，根據(jù)自助終端，機(jī)動(dòng)車排隊(duì)系統(tǒng)完成機(jī)動(dòng)車排隊(duì)等待，并根據(jù)語(yǔ)音廣播和大屏幕提示傳達(dá)給司機(jī)。機(jī)動(dòng)車到達(dá)電子地磅后，完成無(wú)人值守稱重管理，應(yīng)用紅外信號(hào)定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報(bào)警系統(tǒng)等模塊，防止機(jī)動(dòng)車在稱重過(guò)程中作弊。完成一次稱重和二次稱重后，駕駛員返回自助終端，完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務(wù)，完成工廠商品銷售和材料采購(gòu)的全步驟，智能化系統(tǒng)管理。

錫林郭勒盟無(wú)人值守系統(tǒng)廠家

正確選擇電子汽車衡/電子地磅的安裝位置，不僅可以提高工作效率，提高內(nèi)蒙古衡器稱重的準(zhǔn)確性，還可以延長(zhǎng)電子汽車衡/電子地磅的使用壽命。那么，如何正確選擇電子地磅的安裝位置呢？選擇時(shí)需要考慮哪些因素？要考慮安裝地點(diǎn)的土壤質(zhì)量問題，如土壤特性、耐壓性等。因?yàn)殡娮悠嚭?電子地磅需要稱重的多為重載車輛，所以，安裝地點(diǎn)要選在土壤堅(jiān)固、耐壓性好的地方。、要考慮安裝位置的排水。電子汽車衡/電子地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒電子汽車衡/電子地磅。如果安裝在淺基坑，應(yīng)設(shè)置專門的排水通道。如果是鹽堿地區(qū)，或者雨水多、濕度大的地區(qū)，盡量不要采用基坑安裝。如果要安裝在基坑內(nèi)，要考慮相應(yīng)的通風(fēng)排水問題，留出維修空間。

錫林郭勒盟無(wú)人值守系統(tǒng)廠家

每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線，傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁，接地線與接地樁進(jìn)行連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓也要與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí)，從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離，秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜，不難設(shè)想，雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑，在引線上引人高電位，就有可能造成稱重儀表的損壞，因此，稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接，以去掉電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連，也可以與稱重顯示器的接地樁相連；可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定，但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

錫林郭勒盟無(wú)人值守系統(tǒng)廠家

內(nèi)蒙古衡器正確的使用方法可以改善無(wú)人值守汽車衡的使用周期。公司和個(gè)人購(gòu)買內(nèi)蒙古衡器后，希望無(wú)人值守汽車衡長(zhǎng)期使用，不想定期維修。如何合理使用無(wú)人值守汽車衡？我想很多人都不知道這一點(diǎn)。希望包頭汽車衡提供的正確使用信息能對(duì)您有所幫助。無(wú)人值守汽車衡制造商告訴我們，在使用無(wú)人值守汽車衡的過(guò)程中不要發(fā)生沖突。稱重傳感器和無(wú)人值守汽車衡基板的設(shè)計(jì)采用了防撞限制技術(shù)（也稱為限制措施），但過(guò)度沖突也會(huì)使無(wú)人值守汽車衡的傳感器在限制措施發(fā)揮作用前受到?jīng)_擊損壞，改變無(wú)人值守汽車衡的信號(hào)參數(shù)，影響無(wú)人值守汽車衡的精度、精度和穩(wěn)定性。