運(yùn)城無(wú)人值守系統(tǒng)價(jià)格

防雷措施。目前，微電子技術(shù)已廣泛應(yīng)用于電子衡器中，但對(duì)過(guò)電壓、過(guò)電流、電磁脈沖等外界干擾其敏感，耐受性低。為保障系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，防止雷擊損壞，地磅設(shè)計(jì)安裝中的措施應(yīng)根據(jù)雷擊慶確定。雷擊可以分為兩種形式，一種是直接雷擊，對(duì)系統(tǒng)的損壞更大，但對(duì)地磅的概率更低。另一種是感應(yīng)雷擊，表現(xiàn)為系統(tǒng)中產(chǎn)生的電磁場(chǎng)產(chǎn)生過(guò)電壓或過(guò)電流，主要影響電荷分布不均勻。局部過(guò)壓電子設(shè)備因靜電感應(yīng)而損壞。據(jù)有關(guān)報(bào)道，這種電壓有時(shí)可達(dá)幾十千伏，足以損壞接地不良的電子產(chǎn)品。

運(yùn)城無(wú)人值守系統(tǒng)價(jià)格

確定天平的較高噸位。在這個(gè)術(shù)語(yǔ)中，較大噸位稱(chēng)為滿(mǎn)量程，客戶(hù)給的范圍越大，較小噸位的數(shù)值就越大。舉例來(lái)說(shuō)，30噸汽車(chē)衡較小分度值是10kg,60噸汽車(chē)衡較小分度值是20kg,150噸汽車(chē)衡較小分度值是50kg。車(chē)輛衡為III級(jí)秤，小分度值通常是滿(mǎn)量程的1/3000，小于一萬(wàn)分之一(不等于一萬(wàn)分之一)。注：客戶(hù)一般認(rèn)為噸位越大秤越好，其實(shí)大噸位就會(huì)犧牲精度，如實(shí)告訴廠家你需要的噸位可以幫你節(jié)省很多成本。

運(yùn)城無(wú)人值守系統(tǒng)價(jià)格

地磅稱(chēng)重車(chē)輛應(yīng)在秤兩側(cè)的安全黃線(xiàn)內(nèi)來(lái)回行駛。在秤臺(tái)上行駛后，應(yīng)直行，盡量停在秤臺(tái)中心稱(chēng)重。在稱(chēng)重過(guò)程中，必須清除所有影響重量的雜物，以確保重量的準(zhǔn)確性。稱(chēng)重車(chē)輛時(shí)，注意勻速行駛，速度不得超過(guò)15碼。嚴(yán)禁在秤臺(tái)上剎車(chē)，車(chē)輛不得在電子地磅上停留太久。使用時(shí)定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙，避免限位間隙過(guò)小，卡住秤，導(dǎo)致稱(chēng)重不準(zhǔn)確。若間隙過(guò)大，秤體晃動(dòng)嚴(yán)重，正常間隙保持在5mm左右。做好包頭地磅防雷防水工作，注意嚴(yán)禁雷雨，記得斷電。并積極做好排水工作，避免接線(xiàn)盒浸泡在水中，避免傳感器浸泡在水中導(dǎo)致靈敏度下降或直接燒毀。

運(yùn)城無(wú)人值守系統(tǒng)價(jià)格

考慮安裝地點(diǎn)的地盤(pán)空間大小。由于安裝電子汽車(chē)衡/電子地磅，需要有足夠的地盤(pán)空間來(lái)建造上下平直引道，引道長(zhǎng)度與秤體長(zhǎng)度相等；引道不能有急轉(zhuǎn)彎。緩坡度是為了減緩汽車(chē)上秤時(shí)對(duì)稱(chēng)傳感器的沖擊。另外，如果需要過(guò)衡/過(guò)磅的車(chē)輛較多，還需要解決車(chē)輛停放，甚至需要排隊(duì)的空間需求。所以，根據(jù)實(shí)際需要，安裝地點(diǎn)要選擇在有足夠?qū)挸ǖ牡胤?。安裝位置的供電問(wèn)題。安裝位置一般要有獨(dú)立的供電電源，盡量避免與頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等共享供電電源。