赤峰衡器哪家好

對(duì)于大型稱重地磅，稱重平臺(tái)越大，使用的稱重傳感器越多，因此接線盒在其中的作用越大。標(biāo)準(zhǔn)地磅接線盒應(yīng)具有良好的抗干擾性能和耐久性。上述應(yīng)用選擇取決于具體的秤傳感器和顯示儀器類型。模擬接線盒自然連接模擬稱重傳感器和模擬稱重儀器。對(duì)于模擬接線盒，主要是平衡每個(gè)稱重傳感器的輸出信號(hào)。無論大型稱重系統(tǒng)使用多個(gè)稱重傳感器，都采用全并聯(lián)連接。在實(shí)際稱重操作中，只有當(dāng)每個(gè)稱重傳感器的靈敏度等于其輸出阻抗的比例時(shí)，每個(gè)稱重傳感器才能并聯(lián)工作。因此，接線盒的作用也體現(xiàn)在這里。稱重傳感器的輸出通過接線盒裝置一致，避免了每個(gè)稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗差異。

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考慮安裝地點(diǎn)的地盤空間大小。由于安裝電子汽車衡/電子地磅，需要有足夠的地盤空間來建造上下平直引道，引道長度與秤體長度相等；引道不能有急轉(zhuǎn)彎。緩坡度是為了減緩汽車上秤時(shí)對(duì)稱傳感器的沖擊。另外，如果需要過衡/過磅的車輛較多，還需要解決車輛停放，甚至需要排隊(duì)的空間需求。所以，根據(jù)實(shí)際需要，安裝地點(diǎn)要選擇在有足夠?qū)挸ǖ牡胤?。安裝位置的供電問題。安裝位置一般要有獨(dú)立的供電電源，盡量避免與頻繁啟動(dòng)的電氣設(shè)備、大功率電器等共享供電電源。

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要穩(wěn)定內(nèi)蒙古地磅，滾筒的處理須適當(dāng)。滾輪不對(duì)電子地磅有害，因此在需要電子地磅時(shí)，可以發(fā)揮作用。因此，要穩(wěn)定電子地磅，處理滾筒與地面的距離。否則，滾筒與地面接觸過近或過遠(yuǎn)，會(huì)有一定的間隙，電子地磅稱量時(shí)，前后不一致，甚至有誤差。此外，為了保障電子地磅的穩(wěn)定性，建議您不要稱重過重的貨物，因?yàn)檫^重的貨物稱重會(huì)導(dǎo)致前后稱重不一致，不能使用推車稱重，只能將貨物移動(dòng)，以保障穩(wěn)定性。這樣做會(huì)引起很多麻煩，但可以保障電子地磅的穩(wěn)定性。另外，為了避免這免這種麻煩，你可以學(xué)會(huì)帶滾筒電子秤，把電子秤固定在一個(gè)地方，先拆下滾筒，這樣電子秤的重量就會(huì)穩(wěn)定得多。

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汽車衡磅房的設(shè)計(jì)由用戶按實(shí)際需要自行確定；如果基礎(chǔ)至磅房距離小于15m，穿線管在進(jìn)磅房一端的固定接地夾，通過接地電纜與穩(wěn)壓電源的接地端子相連形成系統(tǒng)地，同時(shí)儀表也通過接地電纜連至穿線管的接地夾上。其余設(shè)備通過電源插座與該系統(tǒng)地相連。如果基礎(chǔ)至磅房距離大于15m，在磅房附近設(shè)置一接地樁，同時(shí)在接地樁上固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4歐。汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房，電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線)，應(yīng)充分考慮便于穿線。