山西無(wú)人值守系統(tǒng)廠家

包頭地磅的安裝形式一般有兩種，一種是無(wú)基坑安裝，一種是淺基坑安裝。淺基坑地磅的秤表面可以與地面平齊，場(chǎng)地看起來(lái)無(wú)障礙美觀。無(wú)基坑地磅稱臺(tái)高于地面，維護(hù)方便，成本低，一般選擇無(wú)基坑地磅安裝方式。地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，避免松軟的土壤質(zhì)量。如果由于場(chǎng)地的限制，不能開(kāi)辟另一個(gè)區(qū)域，必須進(jìn)行加固，同時(shí)建設(shè)排水設(shè)施，防止地磅淹入水中。在施工過(guò)程中，應(yīng)保障混凝土標(biāo)簽，地腳螺栓和鑄鐵底板位置正確，預(yù)埋件不移位。地腳螺栓和鑄鐵底板可采用二次灌漿法定位。每個(gè)鑄鐵底板的水平度和標(biāo)高必須符合設(shè)計(jì)圖紙的要求，同一平面的高度差不大于3mm。

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內(nèi)蒙古衡器正確的使用方法可以改善無(wú)人值守汽車衡的使用周期。公司和個(gè)人購(gòu)買內(nèi)蒙古衡器后，希望無(wú)人值守汽車衡長(zhǎng)期使用，不想定期維修。如何合理使用無(wú)人值守汽車衡？我想很多人都不知道這一點(diǎn)。希望包頭汽車衡提供的正確使用信息能對(duì)您有所幫助。無(wú)人值守汽車衡制造商告訴我們，在使用無(wú)人值守汽車衡的過(guò)程中不要發(fā)生沖突。稱重傳感器和無(wú)人值守汽車衡基板的設(shè)計(jì)采用了防撞限制技術(shù)（也稱為限制措施），但過(guò)度沖突也會(huì)使無(wú)人值守汽車衡的傳感器在限制措施發(fā)揮作用前受到?jīng)_擊損壞，改變無(wú)人值守汽車衡的信號(hào)參數(shù)，影響無(wú)人值守汽車衡的精度、精度和穩(wěn)定性。

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保護(hù)信號(hào)電纜。在電子汽車衡的應(yīng)用過(guò)程中，信號(hào)電纜會(huì)傳輸信號(hào)。通常電纜有一段長(zhǎng)度，所以雷電容易在電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電流，可能會(huì)對(duì)表頭造成損壞。因此，系統(tǒng)中的電流電源線需要安裝屏蔽層，屏蔽層應(yīng)接地，以消除安裝前的準(zhǔn)備工作。安裝前的準(zhǔn)備工作包括以下內(nèi)容:檢查稱重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對(duì)標(biāo)高。秤臺(tái)兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點(diǎn)應(yīng)穿線管的連接效果。另外，對(duì)于接地點(diǎn)，需要接地點(diǎn)的電阻符合相關(guān)要求?；迎h(huán)境:需要對(duì)基坑的排水能力進(jìn)行深入的研究和調(diào)查，同時(shí)對(duì)基坑內(nèi)的雜物進(jìn)行徹底的清理。

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內(nèi)蒙古地磅稱重速度快，測(cè)量準(zhǔn)確。重量數(shù)據(jù)讀數(shù)直觀，產(chǎn)品穩(wěn)定性好，操作性高，操作簡(jiǎn)單。稱重顯示儀具有與計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、大屏幕等外圍設(shè)備的接口是一種理想的稱重計(jì)量設(shè)備，可應(yīng)用于各工礦企業(yè)產(chǎn)品和材料的計(jì)量。電子地磅的安裝方法有哪些？汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)分為淺基坑汽車衡和無(wú)基坑汽車衡。用戶可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件和工作環(huán)境選擇和設(shè)計(jì)施工圖案。汽車衡基礎(chǔ)澆筑的質(zhì)量也直接影響汽車衡的使用。